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活动中，G60联席办产业组组长、松江区科创发展办党组成员、副主任戴志明详细介绍长三角G60科创走廊的发展建设情况、取得的工作成效和产业工作内容等情况，特别是数字经济与网络安全产业领域开展的各项工作。他表示，长三角G60科创走廊是一个整合科创、产业、金融、人才等资源，为各级政府、园区产业协同以及为各类企业发展提供全方位赋能的综合性服务平台，下一步，G60联席办将持续开展各类产业要素对接活动，推动产业资源要素充分流动，赋能产业高质量发展。

临安的“天目山宝”也喜获一大批市民的芳心。“确实没有想到，4元/斤的小香薯上午就卖得差不多了。”杭州临安农好供销发展有限公司的负责人姜苏琴惊喜地发现，小香薯和山核桃是摊位上的两大吸睛产品。

为此，赣州市城市规划部门赶忙做解释疏导工作。“高架路和房屋之间是有很大距离的，这个有明文规定。”“高架路设有防噪音隔板，效果都比较好。”“路线选择会考虑到地形、交通流量、环境保护等多方面因素，并非特意经过哪个小区。”

为进一步深化粤港建筑及相关工程服务领域合作交流，整合发扬粤港两地建筑业优势资源，论坛举行了系列签约仪式。其中，广东省住房和城乡建设厅与香港特别行政区政府发展局签署了《加强粤港建筑及相关工程领域合作意向书》，围绕便利香港企业和专业人士开业执业、推动更多项目采用香港工程项目建设管理模式、“组装合成”建筑(MiC)产业协同发展、共建建筑工程领域技术和产品的湾区标准等方面开展合作，推动粤港规则对接、机制衔接和产销对接，助力实现粤港建筑业协同高质量发展。

以此次调图为契机，铁路部门紧密对接市场需求，全面优化快运班列产品。按照班列服务功能分为中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列四大类，中欧、中亚班列分别指在中国和欧洲国家之间、中国和其他亚洲国家之间开行的货物列车，主要服务跨境货物运输；多式联运班列指可通过铁路与公路、水运、航空之间两种以上方式运输的国内货物列车，以集装箱运输为主，方便两端接驳；城际班列指城市之间开行的国内货物列车。此次调图主要有以下新变化。